สัญญาณไฟจราจรเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่พบในเส้นทางเดินเท้าและยานพาหนะที่พลุกพล่านซึ่งมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อควบคุมการสัญจรของสิ่งเหล่านี้ ได้รับการออกแบบโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่และความปลอดภัยสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในขณะที่พวกเขาใช้ประโยชน์จากถนน นี่คือสาเหตุที่เพิ่มขึ้นในการซื้อรถยนต์ที่จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ 20 เนื่องจากการเข้าถึงและต่ำราคาว่าสิ่งเหล่านี้มี คำนี้มาจากคำภาษากรีก“ σῆμαφόρος” ซึ่งหมายถึง“ ผู้ที่มีสัญญาณ”
ก่อนหน้านี้ในภาษาสเปนชุดของหอคอยที่ใช้ธงและไฟในการส่งข้อมูลที่สำคัญเป็นที่รู้จักกันในชื่อ semaphores; ในทำนองเดียวกันสถานีโทรเลขแบบออปติคอลที่เตือนถึงการเคลื่อนไหวของเรือนอกจากข่าวสำคัญแล้วยังเรียกว่าสัญญาณไฟจราจร อย่างไรก็ตามอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นที่รู้จักในปัจจุบันไม่ได้ถูกคิดค้นขึ้นจนถึงปีพ. ศ. 2411โดย John Peake Knight ผู้ติดตั้งในเมืองลอนดอนในสถานีรถไฟ
ในปีพ. ศ. 2453 เครื่องเป็นแบบอัตโนมัติทำให้มีความปลอดภัยมากขึ้นสำหรับตำรวจจราจรที่ควบคุมเส้นทาง การพัฒนามาหลายปี แต่คนที่เดินผ่านไม่สามารถปรับให้เข้ากับความหมายของไฟและส่วนใหญ่ของเวลาที่เกิดอุบัติเหตุเกิดขึ้นเนื่องจากการ desynchronization นี้ ด้วยเหตุนี้ไฟสีเหลืองจึงถูกติดตั้งซึ่งทำหน้าที่เตือนคนขับถึงการเปลี่ยนจากไฟเขียว (ทางฟรีสำหรับคนขับ) เป็นไฟแดง (ทางเดินของผู้คนบนท้องถนน) ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในขั้นตอนนี้มาก
วิศวกรบางคนเรียกว่าคนเดินเท้า“เป็นอุปสรรคต่อการ regularization ของการจราจร” ซึ่งเป็นความจริงที่ทำให้เกิดความกังวลในทางกฎหมายฟิลด์เนื่องจากความสำคัญที่ถูกมอบให้กับชีวิตของผู้ใช้ถนนทุกคนเหมือนกัน. ปัจจุบันมีสัญญาณไฟจราจรหลายประเภทเช่นแบบธรรมดาทางเดินเท้าทางรถไฟและแบบพิเศษ (สำหรับระบบขนส่งสาธารณะพร้อมตัวเลือกในการเปลี่ยนและสำหรับนักปั่นจักรยาน) ในทำนองเดียวกันการใช้ไฟ LEDได้เริ่มขึ้นเนื่องจากปริมาณพลังงานที่ใช้น้อยลงมีความเสี่ยงต่ำในการปล่อยมลพิษบางประเภทและการบำรุงรักษาขั้นต่ำที่เกิดขึ้น
