ท้ายเรือคืออะไร? »นิยามและความหมาย

Popa คำมาจากภาษาละติน '' กลุ่มดาวท้ายเรือ '' สเติร์นเป็นคำศัพท์ทางเรือที่มาจากโซนหรือพื้นที่ที่อยู่ด้านหลังของเรือที่มีการควบคุมเรือทั้งหมดซึ่งแบ่งออกเป็นสามส่วนเท่า ๆ กันโดยนับด้านหน้าของเรือและหลีกเลี่ยง ขอบและการสูญเสียพลังงาน

ในคำอื่น ๆ ที่กลับมาเป็นส่วนหนึ่งของเรือเรือหรือเรือที่เรียกว่าสเติร์นตามรูปทรงภายนอกท้ายเรือที่ขึ้นอยู่กับสภาพทะเลและลักษณะของเรือซึ่งพวกเขายังใช้ชื่อเรือกลมเรือลากจูงมาตรฐานล่องเรือลาลิง ฯลฯ

ควรสังเกตว่าเราสามารถพบท้ายเรือประเภทต่างๆที่มีลักษณะแบนตีนเป็ดตูดลิงหรือครีบก้นสี่เหลี่ยมหรือสี่เหลี่ยมกลมล่องเรือและลากจูง

ท้าย feluccaเป็นหนึ่งที่จะสิ้นสุดลงในชิ้นส่วนท้ายเรือที่มีรูปร่างคล้ายกับส่วนหน้าของเรือ แต่โค้งมากขึ้นและเต็มรูปแบบที่ด้านบนออกชิ้นส่วนรถบรรทุกทำจากไม้หรือเหล็กด้านนอก

ตารางท้ายเป็นหนึ่งที่มีพื้นผิวที่ขวางแบนเรียกว่ากระจกซึ่งออกมาของไม้หนาในตำแหน่งแนวตั้งที่ส่วนท้ายของสเติร์นและทำหน้าที่เป็นการสนับสนุนสำหรับเกราะส่วนหนึ่งของเรือที่ว่าพักพิงชิ้นก้อง

ท้ายเรือล่องเรือเป็นคนที่ไม่ได้มีการเปิดตัวบนตลิ่งที่นำเสนอเลี้ยวเข้ามากความสามารถที่จะได้รับกับมันเส้นที่ดีที่สุดของโครงสร้างท้ายและช่วงเวลาที่มากขึ้นของความต้านทานของลอยด้วยซึ่ง ได้รับความเร็วที่ยอดเยี่ยมและเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยม