สมาคมการขนส่งทางอากาศ IATA เกิดขึ้นที่กรุงเฮกประเทศเนเธอร์แลนด์ในปี พ.ศ. 2462 โดยมี 32 ประเทศและสมาชิก 53 ประเทศระหว่างชาวยุโรปและอเมริกาเหนือซึ่งมีหน้าที่เป็นตัวแทนสายการบิน 242 สายการบินโดยมียอดขายเฉลี่ย 94% การออกตั๋วระหว่างประเทศการควบคุมราคาของตั๋วการหาสมดุลกับสายการบินการลดความซับซ้อนและการเพิ่มการไหลเวียนของรายได้ทางการเงินที่มั่นคงในขณะที่ต้นทุนต่ำและสามารถเข้าถึงได้การปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพของบริการที่เพิ่มขึ้น มั่นใจในพลังที่จะย้ายไปยังส่วนต่างๆของโลกสำหรับบริการที่จัดหาโดยสายการบินที่พวกเขาเป็นตัวแทน
พวกเขาได้รับการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญที่มีความจำเป็นในการให้บริการชั้นหนึ่งโดยเป็นผู้เชี่ยวชาญในการฝึกอบรมก่อนเพื่อจัดการกับคำถามและความยากลำบากที่แตกต่างกันของนักเดินทางและข้อกังวลเดียวกันของสายการบินซึ่งเป็นกลุ่มที่นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน สายการบินต่าง ๆ ที่ประกอบขึ้นเป็นสมาคมนี้ผลประโยชน์ของมันไม่ได้อยู่ฝ่ายเดียวกล่าวคือเป็นส่วนที่เท่าเทียมกันของผู้ที่เกี่ยวข้องกับการค้าทางอากาศนี้ที่ทำให้กระบวนการเดินทางและการขนส่งง่ายขึ้นสำหรับผู้บริโภคโดยมองหาบริการชั้นหนึ่งด้วย มูลค่าราคาต่ำทำให้สายการบินปลอดภัยขึ้นด้วยประสิทธิภาพ เมื่อให้บริการและอยู่ภายใต้กฎที่มีคำจำกัดความที่ชัดเจนซึ่งแม้จะประหยัด แต่ก็ไม่สูญเสียคุณภาพ
IATA เป็นหน่วยงานแรกที่รับผิดชอบในการแทรกแซงหากมีปัญหาใด ๆระหว่างผู้โดยสารตัวแทนที่ดูแลกระเป๋าและสินค้าและสายการบินเอง ในช่วงเวลาที่ผ่านมาสมาคมการขนส่งทางอากาศได้พิสูจน์แล้วว่าเป็น บริษัท ที่มั่นคงพร้อมด้วยเครือข่ายซัพพลายเออร์และผู้ให้บริการที่หลากหลายซึ่งค้นหาวิธีแก้ปัญหาและการจัดการที่ดีแม้ว่าอุตสาหกรรมจะมีความซับซ้อนมาก แต่ก็ยังคงรักษาข้อมูลที่เหมาะสมกับตัวแทนของรัฐบาลเพื่อให้ ตระหนักถึงสถานะและการบริโภคของอุตสาหกรรมการบิน สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมอนทรีออลและสำนักงานแห่งที่สองในเจนีวาโดยมาจากสำนักงานประจำภูมิภาคขนาดเล็กที่ตั้งอยู่ในอัมมานปักกิ่งโจฮันเนสเบิร์กมาดริดไมอามีมอสโกวสิงคโปร์และวอชิงตันโดยมีร้านค้ามากมายประมาณ 63 แห่งกระจายอยู่ใน 60 ประเทศ เป็นผู้มีอำนาจสูงสุดที่เป็นตัวแทนของสมัชชาใหญ่ซึ่งประกอบด้วยสมาชิก 53 ประเทศและ 32 ประเทศโดยมีคณะกรรมการที่เป็นหน่วยงานบริหารซึ่งประกอบด้วยตัวแทนส่วนใหญ่ของสายการบินที่มีปริมาณสูงสุดใน การจราจรทางอากาศ.