นิรุกติศาสตร์ทั้งสองคำมีต้นกำเนิดจากภาษาละติน "spatium" ซึ่งหมายถึงส่วนที่วัตถุครอบครองและ "aereus" ซึ่งหมายถึงทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับอากาศ ดังนั้นน่านฟ้าเป็นส่วนทุกสภาวะบนพื้นโลกที่ตั้งอยู่บนที่ดินเช่นเดียวกับน้ำควบคุมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแต่ละประเทศ
น่านฟ้าของแต่ละประเทศต้องอยู่ภายใต้การเฝ้าระวังอย่างต่อเนื่องโดยหน่วยงานการบินเพื่อไม่ให้มีการเข้ามาของเครื่องบินต่างชาติโดยไม่ได้รับอนุญาตเนื่องจากน่านฟ้าเป็นพื้นที่ที่สำคัญและอ่อนไหวมากของอาณาเขตเนื่องจากสามารถ ปล่อยกู้ให้ตัวเองล่วงล้ำองค์ประกอบที่อาจเป็นภัยต่อประเทศชาติ ตามกฎหมายระหว่างประเทศหลักการของน่านฟ้าอิสระเชื่อมโยงกับคำจำกัดความทางทะเลของน่านน้ำประจำชาติที่อยู่ห่างจากชายฝั่ง 12 ไมล์ทะเลซึ่งถือว่าน่านฟ้าที่อยู่นอกแนวนี้ถือว่าเป็นน่านฟ้าสากล
น่านฟ้าถูกแบ่งโดยองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) เป็นเจ็ดชั้นเรียนที่อธิบายด้วยตัวอักษรตั้งแต่“ A” ถึง“ G” เงื่อนไขการบินและความช่วยเหลือที่จัดหาโดยแต่ละชั้นจะถูกกำหนดใน ตารางการจัดหมวดหมู่น่านฟ้า(ATS)ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับของการดำเนินงานที่ดำเนินการโดยเครื่องบิน, การเคลื่อนไหวหรือการเคลื่อนไหวของพวกเขาและระดับความเชื่อมั่นที่จำเป็นในการเรียนแตกต่างกันของน่านฟ้าสามารถกำหนดได้เช่นน่านฟ้าควบคุมน่านฟ้าไม่สามารถควบคุมได้และพิเศษใช้น่านฟ้า
น่านฟ้าควบคุม(คลาส A, B, C, D, E)และไม่มีการควบคุม (คลาส F, G) แตกต่างกันเนื่องจากผู้ควบคุมจะต้องนำเสนอแผนการบินเพื่อให้สามารถบินได้และผู้ที่ไม่มีการควบคุมไม่จำเป็นต้องใช้ในทางกลับกัน เมื่อพูดถึงการควบคุมการจราจรทางอากาศหน่วยควบคุมจะดำเนินการควบคุมดูแลเครื่องบินในขณะที่ผู้ควบคุมจะดูแลเฉพาะเครื่องบินที่ควรจะอยู่ในพื้นที่เท่านั้น
