แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นเครื่องมือที่ออกแบบมาเพื่อประหยัดพลังงานไฟฟ้าซึ่งใช้เป็นอิเล็กโทรไลต์อนุภาคของเกลือลิเธียมซึ่งมีหน้าที่ในการรับไอออนที่จำเป็นในการสร้างปฏิกิริยาเคมีไฟฟ้าแบบย้อนกลับซึ่งเกิดขึ้น ระหว่างขั้วบวกและแคโทดแบตเตอรี่เหล่านี้รู้จักกันในชื่อของ Li-ion
แนวคิดสำหรับอุปกรณ์นี้เสนอโดย MS Whittingham ซึ่งมีแนวคิดในการใช้โลหะลิเธียมและไททาเนียมซัลไฟด์เป็นอิเล็กโทรดชนิดหนึ่ง นี้ทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับอากิระโยชิโนะในการออกแบบต้นแบบในปี 1985 ซึ่งเขาใช้คาร์บอนวัสดุผสมที่ลิเธียมไอออนและลิเธียมอิเล็กโทรดโคบอลต์อาจจะแทรกด้วยการใช้วัสดุที่ไม่มีลิเธียมเมทัลลิกความปลอดภัยในการใช้งานจึงเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับการใช้ซึ่งส่งเสริมการผลิตขนาดใหญ่จึงทำให้เกิดแบตเตอรี่ Li.ion
การใช้อุปกรณ์เหล่านี้ในปัจจุบันกลายเป็นสิ่งสำคัญมากเนื่องจากข้อดีที่ดีที่พวกเขานำมาเนื่องจากสามารถจัดเก็บพลังงานจำนวนมากได้โดยแต่ละเครื่องให้พลังงานประมาณ 3.7 โวลต์ในปริมาณที่เท่ากัน ที่สร้างแบตเตอรี่ชนิด Ni-Cd สามก้อนน้ำหนักเป็นข้อดีอีกประการหนึ่งเนื่องจากมีขนาดค่อนข้างเบาและมีขนาดเล็กกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ประเภท Ni-MHทั้งหมดนี้โดยไม่ส่งผลต่อความจุในการจัดเก็บพลังงาน เป็นเรื่องปกติมากที่แบตเตอรี่จะมีเปอร์เซ็นต์การคายประจุเองอย่างไรก็ตามแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนลดเปอร์เซ็นต์นี้ลงอย่างมีนัยสำคัญทำให้สามารถใช้งานได้จริงมากขึ้นนอกจากนั้นในระหว่างการใช้งานเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าถูกปล่อยออกมาจึงไม่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญซึ่งหลีกเลี่ยงการใช้วงจรที่ ควบคุมการผ่านของพลังงาน
อย่างไรก็ตามแม้จะมีการใช้งานและข้อดีที่ดีที่เครื่องมือนี้แสดงถึงระบบก็ยังไม่สมบูรณ์แบบทั้งหมดเนื่องจากมีข้อบกพร่องบางประการเช่นจำนวนการชาร์จที่ จำกัด ซึ่งอยู่ระหว่างการชาร์จ 400 ถึง 1,000 ครั้งซึ่งเป็นความล่าช้าเมื่อเทียบกับครั้งแรก ประเภท Ni-Cd ดังนั้นจึงถือว่าเป็นวัสดุสิ้นเปลือง องค์ประกอบอื่นที่ต่อต้านพวกเขาคือต้นทุนเนื่องจากเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่อื่นที่ผลิตมีราคาแพงในที่สุดก็มีประสิทธิภาพการทำงานที่เย็นต่ำ
